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中國(guó)欲借油價(jià)下跌之機(jī)推動(dòng)成品油定價(jià)機(jī)制改革

發(fā)表日期:2008.11.21

消息人士周三透露,中國(guó)有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)人決心把握國(guó)際原油價(jià)格下跌帶來(lái)的機(jī)遇,推進(jìn)國(guó)內(nèi)成品油定價(jià)改革,并引入燃油稅。

該消息人士稱,能源部門的官員仍在討論改革方案的技術(shù)細(xì)節(jié)問(wèn)題。中國(guó)媒體本周的報(bào)導(dǎo)也稱,宣布預(yù)計(jì)很快會(huì)出來(lái)。

消息人士向路透表示:“中國(guó)政府領(lǐng)導(dǎo)人已經(jīng)下發(fā)具體指令,要求盡快推動(dòng)改革。”

該消息人士還透露,相關(guān)政府部門的官員將于本周就改革執(zhí)行層面的實(shí)際問(wèn)題進(jìn)一步討論。消息人士說(shuō):“首先需要一份實(shí)際計(jì)劃,否則未來(lái)會(huì)出現(xiàn)很多問(wèn)題。”

此前媒體報(bào)導(dǎo)曾引發(fā)關(guān)于中國(guó)將邁向以市場(chǎng)為基礎(chǔ)的成品油價(jià)格機(jī)制的猜想,市場(chǎng)化定價(jià)機(jī)制將最終為國(guó)內(nèi)的煉油廠帶來(lái)實(shí)惠,這使得中國(guó)能源股在周三大漲。

很快開征燃油稅

《中國(guó)日?qǐng)?bào)》周三援引消息人士的話報(bào)導(dǎo),中國(guó)將在20天之內(nèi)出臺(tái)新的成品油定價(jià)機(jī)制。中金公司(CICC)分析人士對(duì)《中國(guó)證券報(bào)》表示,燃油價(jià)格將于本周四前後降低。

這位中金分析師表示,汽油零售價(jià)格每噸將降低1,000-1,500元,柴油每噸降800-1,200元,相當(dāng)于12-20%,且價(jià)格還有進(jìn)一步降低的可能。

《中國(guó)日?qǐng)?bào)》早前曾援引國(guó)家發(fā)改委能源研究所所長(zhǎng)韓文科的話稱,北京將“很快”開征燃油附加稅。

韓文科對(duì)《中國(guó)日?qǐng)?bào)》表示:“宣布很快會(huì)出來(lái),具體計(jì)劃很早之前就已經(jīng)提交給政府?!?/FONT>

今年年初,專家預(yù)計(jì)將針對(duì)零售汽油徵收25%的附加稅,以代替養(yǎng)路費(fèi)為公路建設(shè)籌措資金。

官員們表示,此前由于通脹加重、油價(jià)高位震蕩等因素,政府在徵收燃料附加稅上問(wèn)題上一直按兵不動(dòng)。

分析人士稱,零售汽油價(jià)格降低足以抵消燃油附加稅,否則中國(guó)將面臨消費(fèi)需求和支出的連鎖效應(yīng)。

里昂證券(CLSA)駐香港分析師Gordan Kwan說(shuō):“如果中國(guó)將燃油零售指導(dǎo)價(jià)格降低20%,隨後再開征5%-10%的燃油附加稅,(他們)就可以有效節(jié)約燃油費(fèi)用,從而用于其它消費(fèi)支出,中國(guó)也很有希望實(shí)現(xiàn)GDP的軟著陸?!?/FONT>